依据小编的了解，许多朋友对一些轿车常识了解不多。为了便利我们探究这方面的常识，那么今日，小编就给我们叙述一下凸轮轴方位传感器的作业原理。这样的一个问题，感兴趣的朋友能了解一下，可能对你有协助。凸轮轴方位传感器是一种传感设备，也叫同步信号传感器。它是一种气缸判别和定位设备，将凸轮轴方位信号输入到ECU，是焚烧调理的首要操控信号。
凸轮轴方位传感器(CPS)的功用是搜集凸轮视点信号，并将其输入电子操控单元(ECU)以确认焚烧时刻和燃油喷发时刻。凸轮轴方位传感器(CPS)又名气缸辨认传感器(CIS)，为了差异于曲轴方位传感器(CPS)，大部分大多数都是用CIS来表明的。凸轮轴方位传感器的效果是收集气门凸轮轴的方位信号输入到ECU，使ECU辨认出1缸紧缩的上止点，接着进行次序喷油调整、焚烧正时调整和爆燃调整。此外，凸轮轴方位信号还用于辨认发动机起动时的初次焚烧时刻。由于凸轮轴方位传感器能辨认哪个气缸活塞行将抵达上止点，所以称为气缸辨认传感器。